Etude des critères d'optimisation pour la replanification des chaînes d'assemblage aéronautiques - Argumentation, Décision, Raisonnement, Incertitude et Apprentissage Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2020

Etude des critères d'optimisation pour la replanification des chaînes d'assemblage aéronautiques

Résumé

Dans cet article, nous considérons le problème de replanification des processus d'assemblage aéronautique en réponse à une interruption causée par un aléa. Le problème d'ordonnancement étudié doit tenir compte des contraintes de précédence et de ressources (par ces aspects il est proche de celui de la formulation classique du Resource Constrained Project Scheduling Problem) mais aussi d'autres contraintes comme la considération des métiers des opérateurs, leurs compétences et la gestion des zones de travail. Notre objectif est d'étudier différents critères d'optimisation qui peuvent être utilisés dans ce contexte afin de fournir une aide aux manageurs en charge de la replanification. Nous présentons un modèle de Programmation Par Contraintes (PPC) pour le problème considéré en implémentant plusieurs fonctions multi-objectifs proposées. Les performances de ces fonctions sont testées sur un ensemble d'instances issues du terrain. Nous discutions ainsi l'impact de chaque critère sur les caractéristiques des solutions trouvées lors de la résolution.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

hal-03015008 , version 1 (19-11-2020)

Licence

Paternité

Identifiants

  • HAL Id : hal-03015008 , version 1

Citer

Damien Lovato, Romain Guillaume, Caroline Thierry, Olga Battaïa. Etude des critères d'optimisation pour la replanification des chaînes d'assemblage aéronautiques. Internationnal Conference on Modeling, Optimization and Simulation - MOSIM 2020, Nov 2020, Agadir, Maroc. pp.ID104. ⟨hal-03015008⟩
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