Quels apports des modèles de management stratégique à l'analyse de la compétitivité du chemin de fer ? - Université de Bourgogne Accéder directement au contenu
Chapitre D'ouvrage Année : 2018

Quels apports des modèles de management stratégique à l'analyse de la compétitivité du chemin de fer ?

Résumé

La SNCF polarise régulièrement l'actualité économique, sociale et politique. Elle a connu en 2018 une nouvelle réforme qui l'a plongée dans plusieurs mois de crise. Plus largement, c'est l'ensemble des chemins de fer européens qui ont fait l'objet de réformes. Associant universitaires, consultants et syndicalistes, ce livre fait le point sur les évolutions récentes de ce mode de transport dans différents pays : Allemagne, Espagne, France, Italie, Royaume-Uni, Suisse. Il s'intéresse aux modalités d'ouverture à la concurrence et à leurs résultats, à l'économie et aux performances des compagnies, au devenir et aux enjeux du fret, aux statuts des personnels, au management de la SNCF. Il est le fruit de la collaboration d'économistes, juristes, sociologues, géographes...
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Dates et versions

hal-01945098 , version 1 (05-12-2018)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01945098 , version 1

Citer

Marc Filser. Quels apports des modèles de management stratégique à l'analyse de la compétitivité du chemin de fer ?. Dominique Andolfatto. Chemins de fer et cheminots en tension, Éditions universitaires de Dijon, pp.115-120, 2018, Sociétés (Dijon), ISSN 1628-5409, 978-2-36441-292-7. ⟨hal-01945098⟩
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